1 Unit Pelepasan
- Unit pelepas gulungan mengadopsi motor traksi untuk melepaskan gulungan dan rem serbuk magnetik untuk memastikan pelepasan yang stabil
- Poros udara dimasukkan ke dalam gulungan material. Perangkat lengan ayun yang dikontrol secara pneumatik, sistem pemuatan hidraulik, dan rem pneumatik dipasang untuk mengangkat atau menjatuhkan gulungan dengan mudah sehingga bahkan satu pekerja pun dapat menyelesaikan prosesnya sendiri;
-
Sistem pengujian dan alarm diadopsi di unit pelepasan untuk memberi tahu operator tentang penggantian gulungan dengan alarm
- Sistem pelonggaran dilengkapi dengan perangkat kontrol tegangan mengambang untuk mempertahankan tegangan gulungan yang dimuat
- Sistem pemandu web yang diimpor diterapkan di unit untuk membatasi deviasi tas dalam ± 1mm dan untuk memastikan kerataan material yang tidak dililitkan dengan bekerja dengan sistem penyesuaian tegangan otomatis.
2 Unit Perforasi
-
Unit perforasi mengadopsi rol perforasi microneedle Burckhardt yang menciptakan 64 pin per sentimeter persegi, memastikan permeabilitas dan tegangan udara kantong katup
- Rol perforasi terdiri dari unit modular, dan jika ada bagian yang rusak pada rol, yang dapat diganti adalah unit yang rusak daripada semua rol, sehingga meminimalkan biaya produksi
- Perangkat penyesuaian ukuran pin mengadopsi struktur batang berulir dan roda tangan. Roda tangan memiliki tanda angka, membuat penyesuaian ukuran menjadi nyaman.
3 Unit Pembuatan Kantong
-
Unit pembuatan kantong terdiri atas mekanisme pengumpanan, register warna, sistem pemotongan dan sistem lainnya. Sistem pemotongan menawarkan kinerja yang presisi dengan sistem pelacakan cut-to-length dan tanda warna, kedua metode dapat dipilih pada layar
- Register warna dapat dipindahkan secara vertikal atau horizontal
- Membuat alarm saat kantong kosong
- Dapat dioperasikan secara manual.
4 Unit Pengangkutan Kantong
-
Unit pengangkut kantong mengadopsi sistem tekanan negatif vakum untuk mendorong pengangkutan vertikal yang cepat dan stabil
- Motor servo ganda digunakan untuk mengontrol pengangkutan di bagian yang berbeda dan memastikan pengangkutan tepat waktu dan stabil
- Silinder digunakan untuk mengontrol rol nip dan memudahkan pengangkutan material
- Sensor pendeteksi fotolistrik diterapkan di unit pengangkutan untuk membuat alarm dan menghentikan proses pembuatan tas saat pengangkutan salah.
5 Unit Pembuka Kantong
-
Unit pembuka kantong terdiri dari perangkat pembuka kantong dan perangkat pemisah mulut.
- Perangkat pembuka digerakkan oleh motor servo tunggal dan peralatan ventilasi tekanan negatif, dan mengandalkan timing belt untuk membuka kantong laminasi 2 lapis pada sudut yang ditentukan dan kecepatan yang stabil
- Digerakkan oleh motor servo, dua batang pemisah dari perangkat pemisah dapat memaksimalkan mulut kantong.
6 Unit Pembentuk Bagian Dasar
-
Unit pembentuk bagian bawah terdiri dari perangkat pembentukan segitiga dan konveyor sabuk
- Dalam perangkat pembentukan segitiga, dua kelompok pelat segitiga bekerja secara bergantian untuk memastikan pembentukan yang efisien dan stabil. Lebar pelat dapat disesuaikan untuk menyesuaikan dengan tas dengan ukuran berbeda
- Konveyor sabuk memastikan penutupan mulut kantong sepenuhnya.
7 Unit Pengelasan (Penyegelan Panas)
-
Unit pengelasan menggunakan heat gun suhu sangat tinggi yang suhu kerjanya dapat disesuaikan dan dilengkapi dengan sensor suhu termokopel
- Sistem perlindungan pemadaman listrik diterapkan di unit untuk mencegah senapan panas terbakar karena suhu yang terlalu tinggi jika mesin angin berhenti bekerja karena pemadaman listrik
- Unit pengelasan mengadopsi motor servo untuk menggerakkan mekanisme pengalihan arah angin untuk memastikan lokasi titik pengelasan yang akurat
- Lebar mulut blower dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan kantong dengan ukuran berbeda, sehingga tidak perlu penggantian komponen
- Unit pengelasan mengadopsi sistem kontrol suhu untuk menjaga suhu pengelasan, mengkonsolidasikan efek pengelasan
- Lubang pada rol hisap mesin lebih dekat satu sama lain, secara efektif mencegah tambalan menggulung.
8 Unit Pelipat
-
Unit pelipatan menggunakan beberapa pelat lipat untuk membentuk rute pelipatan yang tetap
- Lebar lipatan dapat disesuaikan dengan mudah dan tepat dengan batang berulir.
9 Unit Pengangkut Tambalan Penguat
-
Unit pengangkut tambalan penguat melayani pengangkutan katup dan tambalan dasar, pemandu web, pemotongan, pengelasan, dan proses lainnya
- Sistem pemandu web membantu penempelan tambalan yang tepat dan untuk memastikan pengangkutan yang bebas dari penyimpangan dengan perangkat anti-belitan dan sistem pelacakan tanda warna untuk memastikan pengangkutan, meningkatkan tingkat kualifikasi tas
- Rol pemotong yang dikendalikan oleh motor servo tunggal memastikan panjang potongan yang identik
- Mekanisme pengangkutan yang digerakkan oleh motor servo tunggal menguntungkan lokasi titik pengelasan yang tepat yang dapat disesuaikan dengan layar sentuh atau tombol.
10 Unit Penumpukan & Pengangkutan Kantong Katup
-
Unit penumpukan dan pengangkutan menggunakan jalur caterpillar untuk menekan kantong dan membuat proses pembuangan lebih lancar
- Unit dapat melepaskan dan menumpuk sejumlah kantong pada satu waktu dan jumlahnya dapat diatur di layar
- Motor servo digunakan sebagai perangkat penggerak untuk pengangkutan dan jarak pengangkutan dapat diatur di layar.
11 Sistem Perlindungan
-
Sistem proteksi memenuhi standar GB5083-1999
- Unit perlindungan terdiri dari bingkai paduan aluminium, pelat PET, alarm otomatis dan sistem tampilan kesalahan, dan sebagainya
- Panduan pengguna mesin mencantumkan persyaratan keselamatan. Tanda peringatan yang jelas dipasang pada bagian yang berbahaya, seperti mekanisme yang berhubungan dengan listrik dan angin;
- Membuka pintu perlindungan apa pun akan memaksa mesin berhenti bekerja tanpa menyebabkan kerusakan.
12 Sistem Elektrik
-
Sistem elektrik mengadopsi sistem pemantauan data dan teknologi kontrol cloud untuk membantu pengumpulan data dan diagnosis alat berat jarak jauh, mempromosikan produksi dan pemeliharaan yang efisien
- Memenuhi persyaratan GB 5226.1-2008
- Daya mesin adalah fase tunggal 220Vac, dan daya sistem adalah 24Vdc
- Kabinet listrik yang dilindungi oleh pintu putar dilengkapi dengan sistem pendingin. Kabel yang terstandarisasi dan rapi di kabinet memudahkan perawatan
- Semua kabel dan komponen memiliki tanda nomor yang lengkap dan jelas sesuai dengan diagram yang ada
- Memastikan pengoperasian yang mudah dan memberikan perlindungan kata sandi untuk parameter penting.
13 Sistem Pneumatik
-
Konfigurasi sistem pneumatik memenuhi standar nasional
- Komponen seperti silinder dan katup elektromagnetik semuanya memiliki tanda komponennya sendiri
- Saluran masuk udara dilengkapi dengan penyesuaian tekanan dan perangkat pemeliharaan. Tekanan kerja terbaik adalah 0,5MPa atau lebih tinggi.
14 Lapisan Mesin
- Lapisan original mesin adalah abu-abu perak. Kartu referensi warna tertentu diperlukan jika pelanggan meminta warna lain.
15 Sistem Inspeksi Visi AI opsional
Sistem inspeksi visi AI opsional dengan dua kamera berkecepatan tinggi untuk mencapai pembuangan limbah secara cerdas dan menghemat tenaga kerja
Komponen Elektrik
| Nama | Merek |
| Komponen listrik bertegangan rendah | Schneider (France), Weidmuller (Germany), Mean Well (Taiwan, China) |
| PLC, motor servo, layar sentuh | Schneider (France) |
| Sensor | Panasonic (Japan), SICK (Germany), Omron (Japan) |
| Pengatur suhu | Omron (Japan), Autolise (Taiwan, China) |
Catatan: Komponen elektrik di atas, semuanya merupakan versi upgrade yang diluncurkan setelah tahun 2014.
Komponen Mekanik
| Nama | Merek |
| Peredam gigi planetary servo | SHIMPO ABLE (Japan) |
| Peredam | LI-MING (Taiwan, China), Transtecno (Italy) |
| Kopling | KTR (Germany), Miki Pulley (Japan) |
| Pompa angin | GRACE |
| Blower | RIFNTE |
| Sistem panduan web | BST (Germany), FIFE (US), KADO (Germany), BOSENSE (China) |
| Poros pemuaian udara | Merek lokal China |
| Katup solenoid pneumatik, silinder, katup pengatur, katup pengalih manual | SMC (Japan), CKD (Japan), FESTO (Germany), Airtac (Taiwan, China) |
| Bearing roller | NSK (Japan), NTN (Japan) |
| Bearings penghubung (joint) | IKO (Japan) |
Suku Cadang Mesin
Semua bagian mesin telah diberi perawatan pada permukaannya. Bagian terbuka terbuat dari baja tahan karat 304, dilapisi dengan nikel atau krom, atau telah mengalami anodisasi dan perawatan lainnya. Bagian transportasi terbuat dari baja khusus dan telah mengalami pemurnian termal.
Catatan: Kami akan memberikan rencana tata letak mesin dan menulis tata letak ke dalam kontrak.
Paket Sudah Termasuk
-
Toolkit untuk penyesuaian mesin
- Bahan-bahan mekanik dan elektrik yang berhubungan dengan peralatan dan panduan pengguna untuk referensi
- Bahasa 1. Bagian-bagian penting mesin ditandai dengan sinyal keselamatan yang jelas dalam bahasa Inggris.
2. Panduan pengoperasian ditulis dalam bahasa Inggris
3. Layar sentuh dan tombol dapat diubah dari bahasa Mandarin ke bahasa Inggris dan sebaliknya.
- Consumables Daftar bahan habis pakai akan disediakan, namun belum tentu satu set bahan habis pakai.
Sampel Kantong Katup
Fitur Kantong Katup
Kantong Katup PP
-
Menggunakan penyegelan panas daripada penyegelan lem untuk mengurangi biaya dan dampak terhadap lingkungan serta memperkuat daya tahan
- Tidak berbau, bebas racun, tahan pewarna, dapat didaur ulang, dan ramah lingkungan
- Ruang bernafas, tahan lembab dan debu, serta antistatis
- Ketahanan, anti korosi, kekuatan tinggi dan ringan
- Mendukung pengisian dan penyegelan otomatis yang efisien tanpa bocor
- Pola dan kata-kata pada tas adalah produk cetakan berkualitas, jelas dan jelas
Kantong Katup PE
-
Semua fitur yang dimiliki kantong PP
- Pencetakan yang lebih bagus dan halus
- Pola anti slip dapat ditambahkan ke permukaan tas untuk meningkatkan gesekan antara tas dan tinggi tumpukan
- Nilai daur ulang yang tinggi
Bahan Kantong Katup
-
Bahan: tas anyaman berbentuk silinder yang permukaan internal dan eksternalnya perlu dilaminasi dengan film dengan kecepatan 18-20g/m2
- Bahan Rol: diameter luar ≤1700mm; lebar ≤620mm; diameter dalam 203.2mm (8 inci).
- Penyimpangan panjang gulungan bahan: ± 0,5mm.
- Lembar gulungan harus dicetak dengan dua sabuk dengan warna yang jelas berbeda (diperiksa oleh pemasok) atau lembaran setiap tas harus memiliki sabuk tanda warna 8mm * 4mm.
- Bagian dalam tas yang digulung tidak lengket, sehingga tas dapat dibuka dengan gesekan.
Ukuran Kantong Katup
-
Panjang Tas (L) * Lebar Tas (W) * Lebar Dasar (W1): 475-870mm*400-620mm*80-120mm
- Panjang Katup: 80-200mm
- Jarak Tengah ke Dasar (L1): 375-750mm
- Total Panjang Lembar sebelum Dilipat: 595-1000mm
- Pasokan Bahan: gulungan gulungan, diameter luar terbesar dari gulungan tas adalah 1700mm dan gulungan tambalan penguat 1100mm
- Diameter Bagian Dalam Gulungan: 199-202mm
- Diameter Poros Udara: 203.2mm (8 inci)
FAQs
Q1: Seberapa cepat mesin pembuat kantong katup bekerja？
Mesin bekerja pada kecepatan produksi yang stabil yaitu 100-120 kantong/menit.
Q2: Berapa luas area yang dicakup oleh mesin ini?
Dimensi umum mesin pembuat kantong katup adalah 11m * 7,5m * 2,5m. Dimensi dan area cakupannya dapat disesuaikan dengan kebutuhan praktis pelanggan.
Q3: Produktivitas mesin?
Mampu memproduksi 120.000 kantong per hari dalam dua shift.
Q4: Seberapa cepat mesin bisa siap untuk dikirim?
Sekitar 120 hari.
Q5: Berapa banyak kontainer berukuran 20ft yang diperlukan untuk mengemas mesin?
Dua setengah kontainer 20HQ atau dua kontainer 40HQ sudah cukup.
Sebagai perusahaan induk JEENAR, GACHN Group adalah pemasok peralatan pengemasan cerdas kelas atas. Grup ini memiliki tim R&D dan layanan peralatan yang berbakat dengan lebih dari 10 tahun pengalaman dalam menyediakan teknologi canggih dan layanan profesional bagi pelanggan, berusaha untuk mendunia dan memenangkan reputasi dalam industri pengemasan cerdas. Dengan mendirikan JEENAR, kami bertujuan untuk merancang dan memproduksi mesin pembuat kantong katup yang hemat biaya, andal, dan berkualitas tinggi untuk pelanggan dari seluruh dunia.
